投資大灣區與其他外地物業不同，須留意稅務居民問題，若成為中國稅務居民，將被徵收「全球稅」，不論閣下於全球任何一個角落的收益均會被中國徵個人所得稅，簡稱「個稅」。中國是一個高稅國家，稅率最高達40%。「個稅」不單計算薪金收入，還包括各地不同種類的投資收益。

在過去一段長時間，內地物業市場持續增長，統計數字每隔一段時間，樓價就會創出新高。但在眾多亮麗升幅中，部份暗藏陷阱，投資者要懂得分辨，以免中伏。

坊間常說物業投資最重要是Location，本篇說另類Location，不是常說的CBD那類，是大灣區的Locations。大灣區分粵港澳三地Locations，三地制度不同，各地業主在面對高低市況時的操作性差別迥異，置業前需了解清楚。

內地的車位銷售方式與港澳不同，主要二種方式，除港澳常見的跟小業主個別購買二手車位外，另一種是批量式銷售，一批車位由數十至上百個車位不等銷售，此類多自稱「一手」車位。

近月接連有很多不利消息，例如中美貿易戰、香港示威遍地開花、外匯不足、富豪走資、移民潮再現、零售市道不景等等，像是末日來臨似的，現在到底是離開地球的最後機會，還是入市良機？

續上文，物業與股市投資不同，「物業管控」是物業投資的一門獨有學問，它能影響物業的盈虧及價值。物業管控可分「租賃」、「監察」及「參與」三方面。

選股，看時機入市，等升值，到價出貨，這是股票投資的基本操作，然而不少投資者也按此法買磚頭。用股票心態雖無不可，但要留意物業投資與股市有三大區別，避免降低盈利能力或忽略獲利機會。

近日朋友考慮購買車位，咨詢筆者意見，因情況特別，故分享個案。友人家住筷子基，本身已有一車位自用，現準備多添一車供太太代步，考慮購買車位。澳門人都知道，在過去兩年本澳先後受兩場強颱風侵襲，出現海水倒灌，多處低窪地區變成澤國，筷子基便是其一，故須留意。

優化公交令車主放棄車輛，從而減少路面車輛數目，令整體交通改善，此乃政府倡導多年的方針，看很有道理，但推行多年未見成效，似乎邏輯出了問題。

近日鄰埠滿城風雨，一岸之隔的澳門相對平靜，但各位勿掉以輕心。筆者在此不談政治，只談經濟。雖知本次香港事件因「逃犯條例」，坊間對忽然修例的原因有不同說法，較合理的說法是中央指示港府修例，目的是要對多年來從國內不當走資到香港的人士及資金大開殺戒，緊急修例是要為中央「辦事」打開方便門，避免資金逃出。如果說法屬確，不論逃犯條例通過否，香港經濟會終歸一跌。